Nowa sieć ścieżek rowerowych w Łomży coraz bliżej – ruszają prace projektowe!
W Łomży już niebawem może ruszyć jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Po zakończonych pod koniec ubiegłego roku konsultacjach społecznych dotyczących koncepcji rozwoju tras rowerowych, miasto przechodzi do kolejnego etapu – poszukiwania wykonawcy dokumentacji technicznej dla kompleksowej rozbudowy sieci ścieżek rowerowych wraz z niezbędną infrastrukturą. To kluczowy krok, który umożliwi rozpoczęcie faktycznych prac w terenie już w 2026 roku.
Konsultacje odbywały się na przełomie października i listopada 2024 r., a ich celem było zebranie opinii mieszkańców, sugestii i propozycji modyfikacji planowanego projektu, nad którym pracował Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miejskiego w Łomży. Dzięki aktywnemu zaangażowaniu społeczności lokalnej udało się dopracować koncepcję i przygotować ją do dalszych etapów realizacji. Teraz władze miasta szukają wykonawcy, który podejmie się opracowania pełnej dokumentacji projektowej niezbędnej do rozpoczęcia budowy.
Zamówienie publiczne opublikowane przez Urząd Miejski obejmuje przygotowanie projektów technicznych dla poszczególnych odcinków sieci rowerowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych – pozwolenia na budowę bądź decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Całość przedsięwzięcia będzie mogła zostać zrealizowana dzięki środkom pozyskanym z Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT), które są finansowane przede wszystkim z Funduszy Europejskich. Szacuje się, że Łomża może pozyskać na ten cel nawet 20 milionów złotych, co znacząco zwiększa szansę na kompleksowe wdrożenie całego planu.
Projekt ma na celu stworzenie nowoczesnej, bezpiecznej i spójnej sieci tras rowerowych, które umożliwią wygodne przemieszczanie się nie tylko w obrębie samej Łomży, ale również pomiędzy nią a sąsiednimi gminami. To nie tylko inwestycja w komfort codziennego życia mieszkańców, ale również krok w stronę zrównoważonego transportu, ochrony środowiska i wzmacniania regionalnej spójności komunikacyjnej.
Zamówienie zostało rozpisane na dziesięć szczegółowych części, obejmujących różne ulice i rejony miasta. Wśród nich znajdują się trasy m.in. wzdłuż ulic Poznańskiej i Piłsudskiego (ok. 2,58 km), Kraska i Strusiej (ok. 1,84 km), Geodetów i Towarowej (ok. 1,2 km), alei Legionów (ok. 2,2 km), Sybiraków i Kazańskiej (ok. 1,2 km), Rycerskiej i Ks. Anny (ok. 0,90 km), jak również wzdłuż ulic Zdrojowej, Senatorskiej i Rybaki (ok. 3,97 km), Grobli Jednaczewskiej (ok. 1,60 km), Wojska Polskiego oraz Spokojnej (ok. 0,90 km) oraz Kanarkowej i łącznika ulicy Nowogrodzkiej (ok. 2,5 km).
Na wykonanie każdego z tych zadań przewidziano termin 8 miesięcy od dnia podpisania umowy. Oferty zainteresowanych wykonawców należy składać wyłącznie za pośrednictwem platformy zakupowej platformazakupowa.pl – termin składania dokumentów upływa 18 czerwca 2025 roku o godzinie 10:00, a ich otwarcie nastąpi tego samego dnia, o 10:15.
Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z harmonogramem, już w przyszłym roku mieszkańcy Łomży będą mogli zobaczyć pierwsze efekty prac przygotowawczych, a w kolejnym – ruszyć w trasę nowoczesnymi i bezpiecznymi ścieżkami rowerowymi, które zrewolucjonizują codzienną komunikację w mieście i regionie.
