Łomża odzyskuje połączenia kolejowe po 33 latach przerwy!
14 czerwca 2026 roku mieszkańcy Łomży po 33 latach ponownie mogli korzystać z regularnych połączeń pasażerskich. To historyczny moment dla miasta, które przez wiele lat było wykluczone komunikacyjnie.
Przywrócenie ruchu pasażerskiego stało się możliwe dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., realizowanej w ramach rządowego Programu Kolej+. Odbudowano 17-kilometrowy odcinek linii nr 49 pomiędzy Śniadowem a Łomżą, odtworzono infrastrukturę pasażerską na stacji Łomża, powstały nowe tory, rozjazdy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz perony dostosowane do obsługi podróżnych.
Warto podkreślić, że projekt Kolej Plus został uruchomiony za rządów Prawa i Sprawiedliwości w 2019 roku, a już w czerwcu 2020 podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Śniadowo–Łomża. Miasto Łomża zostało włączone do programu jako jedno z większych miast pozbawionych połączeń pasażerskich, a minister infrastruktury wskazywał powrót kolei do Łomży jako element realizowanego programu.
Prezydent Mariusz Chrzanowski podkreślał, że powrót kolei to efekt wieloletnich starań samorządu i wielu instytucji oraz impuls rozwojowy dla miasta i całego regionu. Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych, Piotr Wyborski, zaznaczył, że to jedno z najważniejszych wydarzeń w historii lokalnej kolei i że mieszkańcy czekali na nie ponad trzy dekady.
Nowe połączenia obejmują stację Łomża oraz przystanki Konarzyce, Koziki i Śniadowo Stara Stacja. W dni robocze kursują cztery pary pociągów POLREGIO na trasie Białystok – Łomża, w weekendy trzy pary, z częścią połączeń wydłużoną do Ostrołęki. PKP Intercity uruchomiło dwie pary połączeń dalekobieżnych – IC Omulew i IC Orzyc, kursujących Białystok – Olsztyn – Białystok.
Modernizacja linii będzie kontynuowana do drugiego kwartału 2029 roku, obejmując przebudowę stacji Śniadowo, Czerwony Bór, Sokoły, modernizację przystanków Kulesze Kościelne i Czachy-Kołaki oraz budowę nowego układu torowego na stacji Czarnowo-Undy. Koszt całej inwestycji wynosi 391 mln zł brutto, przy czym 85% pokrywają PKP PLK, a 15% Samorząd Województwa Podlaskiego.
Powrót kolei to nie tylko wygoda podróżnych, ale także zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Władze Łomży oraz PKP przypominają o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania sygnalizacji.
Rozkład odjazdów z Łomży:
- Białystok: 5:39, 7:31, 11:18, 14:32, 19:13, 21:51
- Olsztyn: 6:13, 14:46
- Ostrołęka: 12:46, 17:39
