|||||||||||

Bezpieczniej i wygodniej dla rowerzystów – nowa droga rowerowa w Białymstoku

W Białymstoku rozpoczęła się realizacja inwestycji polegającej na budowie nowej drogi rowerowej wzdłuż Alei Konstytucji 3 Maja i ulicy Generała W. Sikorskiego. Łączna długość nowej infrastruktury rowerowej wyniesie około 2,35 km, a planowane zakończenie prac przewidziano na kwiecień 2027 roku.

W ramach przedsięwzięcia wzdłuż ulicy Gen. Sikorskiego, na odcinku od ul. Witosa do Al. Jana Pawła II, przebudowana zostanie istniejąca droga dla rowerów po zachodniej stronie ulicy, natomiast po wschodniej stronie, od ul. Skrajnej, powstanie nowa droga rowerowa. Modernizacji ulegną także chodniki oraz sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach ul. Gen. Sikorskiego – al. Jana Pawła II i ul. Gen. Sikorskiego – ul. Skrajna.

Prace wzdłuż Al. Konstytucji 3 Maja, od Al. Jana Pawła II do ul. Rzemieślniczej, obejmą budowę drogi rowerowej od strony ul. Ogrodniczki, przebudowę chodników oraz sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Swobodną, a także wykonanie przejazdów dla rowerów na Rondzie A. Małachowskiego.

Droga rowerowa zostanie wykonana z asfaltu o szerokości od 2,5 do 3 m, a chodniki będą miały szerokość od 2 do 7,35 m. W ramach inwestycji przewidziano także nasadzenia krzewów ozdobnych (forsycja zielona, krzewuszka, śnieguliczka – łącznie 1539 sztuk), przebudowę kablowej linii oświetleniowej oraz dodatkowe doświetlenie przejść dla pieszych przy kluczowych skrzyżowaniach.

Na trasie powstaną również nowe wiaty przystankowe z peronami dostosowanymi do osób z niepełnosprawnościami – trzy przy ul. Gen. Sikorskiego i jedna przy Al. Konstytucji 3 Maja – oraz dwie stacje napraw rowerów. Pierwsza zostanie ustawiona w pobliżu skrzyżowania ul. Gen. Sikorskiego z ul. Witosa, druga przy Rondzie A. Małachowskiego.

– Celem inwestycji jest poprawa spójności sieci dróg rowerowych w mieście, tworzenie nowych połączeń oraz zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu – podkreślił zastępca prezydenta Białegostoku, Tomasz Klim.

Projekt realizowany jest w ramach programu „Rozwój zrównoważonego transportu miejskiego w Białymstoku i miejskim obszarze funkcjonalnym”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej (Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027). Koszt przedsięwzięcia wynosi ponad 5,38 mln zł.

Fot. Waldemar Kardasz

Podobne wpisy