Łomża z nową inwestycją drogową: komfort, rozwój i bezpieczeństwo dla mieszkańców południowych osiedli
Łomża otrzymała znaczące wsparcie finansowe na przebudowę ulicy Owocowej oraz rozbudowę ulicy Talesa z Miletu, co pozwoli zwiększyć dofinansowanie z 20 do 50 procent. Dzięki temu samorząd miasta będzie dysponował kwotą 11,5 miliona złotych na realizację inwestycji, która ma kluczowe znaczenie dla rozwoju południowej części Łomży oraz poprawy komfortu komunikacyjnego mieszkańców tej dzielnicy. Przedsięwzięcie, które znalazło się na liście Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2025, obejmuje kompleksową przebudowę ulicy Owocowej na odcinku od skrzyżowania z ulicami Sybiraków i Kazańską do Szosy Zambrowskiej oraz rozbudowę ulicy Talesa z Miletu od planowanego skrzyżowania z Owocową aż do ulicy Piłsudskiego.
Prezydent Łomży, Mariusz Chrzanowski, podkreślił wagę tej inwestycji, która ma potrwać około 2,5 roku. Zwiększenie dofinansowania umożliwia rozłożenie kosztów realizacji na trzy kolejne budżety miasta, co ułatwia planowanie finansowe i zabezpiecza stabilność projektu. Według prezydenta, jest to największe przedsięwzięcie drogowe realizowane w tej kadencji samorządu, które – podobnie jak przedłużenie ulicy Zawadzkiej przed siedmioma laty – będzie miało kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju Łomży oraz zwiększenia wygody codziennego poruszania się mieszkańców.
Poseł Alicja Łepkowska-Gołaś zwróciła uwagę, że miasto stale się rozrasta, a liczba mieszkańców południowych osiedli dynamicznie wzrasta, co generuje pilną potrzebę usprawnienia komunikacji drogowej. Wskazała na wdzięczność wobec Wojewody Podlaskiego za zrozumienie konieczności przyznania większych środków na tę inwestycję, podkreślając jednocześnie, że wraz z wiceministrem Stefanem Krajewskim nieustannie pracują nad pozyskiwaniem funduszy i programów mających na celu poprawę infrastruktury miejskiej, co bezpośrednio przekłada się na wyższy komfort życia mieszkańców Łomży.
Wiceminister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Stefan Krajewski dodał, że poprawa warunków życia i bezpieczeństwa lokalnej społeczności to priorytetowe cele każdej inwestycji infrastrukturalnej. Podkreślił, że Łomża to miejsce dynamicznego rozwoju, a realizacja tej inwestycji drogowej jest odpowiedzią na rosnące potrzeby miasta. Wiceminister pogratulował władzom Łomży sprawnego przygotowania projektu i wyraził nadzieję na jego szybkie zakończenie. Zwrócił też uwagę na konieczność dalszego tworzenia nowych miejsc pracy i dróg, które zachęcą młodych mieszkańców do pozostania w mieście i budowania tu swojej przyszłości.
Wicewojewoda podlaski Michał Gąsowski podkreślił, że wzrost dofinansowania był możliwy dzięki dobrze przygotowanemu wnioskowi i oszczędnościom na innych inwestycjach. Zaznaczył, że zewnętrzne środki finansowe są niezbędne do równomiernego rozwoju województwa i zwiększenia dostępności infrastruktury dla wszystkich mieszkańców regionu.
Zastępca prezydenta Łomży, Piotr Serdyński, zwrócił uwagę, że inwestycja ma ogromne znaczenie strategiczne dla południowej części miasta, która w ostatnim czasie intensywnie się rozbudowuje. Rosnąca liczba nowych bloków mieszkalnych powoduje, że konieczne jest stworzenie kolejnych alternatywnych wyjazdów z osiedla, co znacznie poprawi płynność ruchu i bezpieczeństwo. W ramach inwestycji uwzględniono także potrzeby lokalnych przedsiębiorców – zaplanowano wybudowanie kilkunastu miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych. Ponadto powstanie zbiornik retencyjny, który umożliwi sprawne odprowadzenie wód opadowych, co ma pozytywny wpływ na gospodarkę wodną miasta.
Oficjalne ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy planowane jest na połowę bieżącego roku, a prace mają rozpocząć się jesienią. Inwestycja ma zostać zakończona do końca 2027 roku. W ramach zadania zostanie wybudowana ulica Owocowa o długości 1168 metrów i szerokości od 5 do 8,3 metra z nawierzchnią bitumiczną oraz ulica Talesa z Miletu o długości 293 metrów i szerokości 5,5 metra z nawierzchnią betonowo-brukową. Projekt przewiduje również budowę chodników, ścieżek pieszo-rowerowych, zatok autobusowych z wiatami, stanowisk postojowych dla samochodów ciężarowych oraz aktywnych przejść dla pieszych zwiększających bezpieczeństwo uczestników ruchu. Powstanie kanał technologiczny, kanalizacja deszczowa oraz nowoczesne oświetlenie drogowe LED, co podniesie komfort i bezpieczeństwo użytkowników. Obecnie trwa procedura uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co jest kolejnym ważnym krokiem w kierunku realizacji tego strategicznego dla Łomży projektu.
